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       氣動三通調節閥有合流和分流兩種結構形式。閥芯結構采用圓筒薄壁窗口，并采用閥芯側面導向,三通閥在某些場合可以替代兩個二通閥和一個三通接管而等到廣泛應用常用于熱交換器的兩相調節，也可用于簡單的配比調節。公稱通徑和壓差較小時，合流閥可用于分流場合，可互換使用，但公稱通徑大于80mm和壓。差較大的分流場合，不能互換使用。
　　氣動三通調節閥是工業生產中非常常用和特別重要的控制設備，它工作正常與否直接關系到整個裝置的生產正常與否。目前，隨著調節閥技術的日新月異，調節閥的生產廠家及形式非常繁多，功能也各有不同。

以下著重介紹各種型式的氣動三通調節閥在安裝及投運前應注意的共性問題：

1、氣動三通調節閥安裝前的進貨檢驗調節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節，以確認調節閥到貨情況是否滿足設計要求。杜伯拉調節閥的每項技術要求均應達到設計要求，但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。

2、閥體/閥內件規格此項內容主要包括：閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等，只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。

3、執行機構部分此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。

4、定位器部分此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級，其中防爆等級不得低于設計等級要求。

5、附件根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件，如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、專用工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及專用的檢測手段(如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別)等方法來實現。

6、氣動三通調節閥水壓試驗閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下，當設計壓力超過10MPa的調節閥，閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。

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