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自力式調節閥遇到故障的三種解決方法?

發布于:2020/5/15 13:04:27 點擊量:327

自力式調節閥遇到故障如何解決?杜伯拉閥門技術君現在給大家介紹一下以下三種方法

      方式一:清洗法

  管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋均衡孔內形成梗塞或卡住使自力式調節閥閥芯曲面、導向面發作拉傷和劃痕、密封面上發作壓痕等。這常常發作于新投運體系和大修后投運初期。這是最罕見的故障。遇此狀況,必需卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面遭到傷害還應研磨;同時將底塞關上,以沖掉從均衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖刷。投運前,讓自力式調節閥全開,介質活動一段時光后再歸入正常運行。

  方式二:外接沖刷法

  對一些易積淀、含有固體顆粒的介質采取普通閥調理時,常常在節流口、導向處梗塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當自力式調節閥發作梗塞或卡住時,關上外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動自力式調節閥的狀況下實現沖刷任務,使自力式調節閥正常運行。

  方式三:介質沖刷法

  應用介質本身的沖刷能量,沖刷和帶走易積淀、易梗塞的貨色,從而進行防堵。罕見的方式有:①改作流閉型運用;②采取流線型閥體;

  方式四:裝置管道過濾器法

  對小口徑的自力式調節閥,尤其是超小流量自力式調節閥,其節流間隙特小,介質中不能有一點點渣物。遇此狀況梗塞,可以在自力式調節閥前管道上裝置一個過濾器,以保障介質順利通過。帶定位器運用的自力式調節閥,定位器任務不正常,其氣路節流口梗塞是最罕見的故障。因而,帶定位器任務時,必需解決好氣源,通常采取的方式是在定位器前氣源管線上裝置空氣過濾減壓閥。


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