成人性做爰aaa片免费看曹查理丨日本真人边吃奶边做爽电影丨色小说香蕉丨欧美 变态 另类 人妖丨久久精品福利视频丨五月丁香六月狠狠爱综合丨成年人黄色毛片丨欧美猛少妇色xxxxx猛交丨欧美牲交视频免费观看丨日韩高清在线观看不卡一区二区丨久久午夜av丨日韩中文字幕在线一区二区三区丨少妇人妻14页_麻花色丨1000部无遮挡拍拍拍免费视频观看丨福利视频大全丨97视频在线观看免费丨131美女爱做视频免费丨伊人久久大香线蕉av最新丨情趣蕾丝内衣少妇啪啪av丨免费看一级黄色大全

作 者： 沈中奇 
摘 要： 本文論述減溫減壓系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備調(diào)節(jié)閥應(yīng)用中的問題，以及分析問題的過程和解決的方法。 

   1 前言   

    在減溫減壓系統(tǒng)中，關(guān)鍵設(shè)備減壓閥前后壓差大，易產(chǎn)生泄漏、噪聲及氣蝕，自動(dòng)控制也會(huì)失效。本文在現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析工藝系統(tǒng)對(duì)調(diào)節(jié)閥的要求。并通過工藝參數(shù)分析，對(duì)廠家計(jì)算的分析來確定選用產(chǎn)品。文章最后從我廠系統(tǒng)改造前后的情況對(duì)理論分析予以確認(rèn)。

    2 工藝條件及改造前的工藝狀況

    在我公司自用蒸汽的工藝生產(chǎn)中，有一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備為減溫減壓器，該設(shè)備將鍋爐生產(chǎn)的蒸汽（在不通過汽輪機(jī)發(fā)電的情況下）從2.48MPa 430^oC減溫減壓到0.35MPa 170^oC，以滿足公司其他用汽單位的需求；該減溫減壓器上的減壓閥和減溫水分配閥為該減溫減壓器廠配套的，型號(hào)為Y45Y100-Dgl50雙座減壓閥和JF61H-100DN32給水分配閥；該設(shè)備自公司生產(chǎn)以來，連續(xù)運(yùn)行了4年多，基本上能滿足公司生產(chǎn)的要求；但在這4年多的運(yùn)行期內(nèi)，我們也發(fā)現(xiàn)該設(shè)備存在一些問題，主要表現(xiàn)在如下幾方面：

    （1）減壓閥的泄漏量大，特別是在蒸汽通過汽輪機(jī)發(fā)電的情況下，在該種條件下，該減壓閥應(yīng)該是完全關(guān)死的，但由于雙座閥本身的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品質(zhì)量等問題，該閥門在全關(guān)位置時(shí)仍有較大的蒸汽泄漏量，造成了不必要的能源損耗，并增大了生產(chǎn)成本。

    （2）調(diào)節(jié)范圍小：從雙座閥的調(diào)節(jié)特性可知，該閥的調(diào)節(jié)范圍比較小；根據(jù)工藝的實(shí)際操作情況來看，在鍋爐小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)（蒸汽產(chǎn)能在10t/h時(shí)），該減壓閥無法完成對(duì)蒸汽壓力的調(diào)節(jié)，即在蒸汽流量小于1Ot/h時(shí)，無法對(duì)蒸汽壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    （3）控制精度低，穩(wěn)定性差：減壓閥和減溫閥的控制采用的是帶伺服放大器角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥桿的聯(lián)結(jié)采用的是杠桿；伺服放大器的型號(hào)過于陳舊，平衡和穩(wěn)定度的調(diào)節(jié)過于復(fù)雜，可能由于用于伺服放大器和反饋板上的電子元件器件未經(jīng)工業(yè)化處理，故對(duì)環(huán)境的要求也較高，在高溫和粉塵環(huán)境中工作不穩(wěn)定；執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體的聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)不合理，多支點(diǎn)的杠桿聯(lián)結(jié)方式雖然滿足了將角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力的放大，但由于杠桿各聯(lián)結(jié)點(diǎn)存在較大的機(jī)械縫隙，無法滿足整個(gè)控制系統(tǒng)對(duì)控制精度及控制穩(wěn)定性的要求.因此對(duì)這兩臺(tái)閥的控制精度和控制穩(wěn)定性均較差，無法滿足自動(dòng)的要求，自生產(chǎn)開車以來一直處于手動(dòng)和現(xiàn)場操作狀況，控制精度低。

    （4）日常維修量大，工藝操作困難：由于該控制系統(tǒng)上的設(shè)備在當(dāng)時(shí)選型時(shí)均有一定的缺陷，因此在實(shí)際運(yùn)行時(shí)總是存在一些問題，每周均有2-3次的維修，而且工藝自開始生產(chǎn)以來就沒有投上過自動(dòng)，增加了工藝操作人員的操作難度。

    為了解決上述設(shè)備所存在的問題，更好的滿足工藝安全生產(chǎn)的要求，我們決定對(duì)該減溫減壓器上的減壓閥和減溫水分配閥及其控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，根據(jù)工藝的要求及公司目前的生產(chǎn)狀況，該兩臺(tái)閥應(yīng)滿足如下的工藝生產(chǎn)條件：

    a）蒸汽減壓調(diào)節(jié)閥

    工藝管徑：150mm（DN150、PN10）介質(zhì)：蒸汽

    溫度：Max 4300C

    流量：Qmin4t/h Qnor15t/h Qmax20t/h

    進(jìn)口壓力：2.45MPa

    出口壓力：0.35MPa

    配電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：電源為220VAC/50Hz

    輸入信號(hào)為：4—20mA

    閥位反饋信號(hào)為：4—20mA

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)上帶手動(dòng)開/關(guān)手柄或手輪

     b）減溫水閥

    工藝管徑：32mm（DN32、PNIO）

    介質(zhì)：水

    溫度：1080C

    流量：Qmax 2500kg/h

    進(jìn)口壓力：3.OMPa

    出口壓力：0.4MPa

    配電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：電源為220VAC/50Hz

    輸入信號(hào)為：4～20mA

    閥位反饋信號(hào)為：4～20mA

    執(zhí)行機(jī)構(gòu)上帶手動(dòng)開/關(guān)手柄或手輪根據(jù)以上的工藝條件，我們將調(diào)節(jié)閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)分開選型，首先確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)，然后再選調(diào)節(jié)閥，再由調(diào)節(jié)閥的供貨商提供成套。

    3 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型

    根據(jù)工藝運(yùn)行的需要及工藝人員的要求，此調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)我們決定選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為此就我們所掌握的資料，經(jīng)多方比較我們選擇如下三家在全世界范圍內(nèi)較有名氣的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)專業(yè)生產(chǎn)廠家：日本KOSO、德國auma、英國Rotork。

[Page]

    經(jīng)我們了解三家廠的產(chǎn)品基本情況如下：

表1 

    從以上三種產(chǎn)品中，我們選擇了德國的auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，理由如下：

    3.1 環(huán)境溫度

    目前我公司正在用的減溫減壓器附近的環(huán)境溫度我們實(shí)測為：離閥座250px處的溫度為2200C左右，在此點(diǎn)往上再上移375px，此處溫度為720C，而目前所用的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處的溫度為560C。根據(jù)我們這幾年的使用KOSO的經(jīng)驗(yàn)來看，KOSO對(duì)環(huán)境溫度是小于600C，但在570C左右時(shí)，此電動(dòng)機(jī)構(gòu)即出現(xiàn)工作不正常的情況。因此，KOSO的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能用于此減溫減壓器上，而auma及Rotork的工作范圍為-250C-+800C，且auma還有一種高溫型的，可將適用環(huán)境溫度范圍擴(kuò)展為0-+120oC，而在我們的此處應(yīng)用中，選用-250C一+800C=的普通型即可。

    3.2 輸出力矩

    目前我公司20t/h減壓閥上的伺服電機(jī)額定輸出力矩為250N.M，但在給減壓閥出力時(shí)應(yīng)用了一個(gè)杠桿，將此力放大了6倍（現(xiàn)場杠桿力臂分別為1625px 比275px）。這樣對(duì)此減壓閥的輸出力矩實(shí)際上在1500N.M左右，而從上表中可以看出，l500N.M的力矩輸出對(duì)KOSO電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來說已是上限了，沒有余量，因此只有auma及Rotork可以。

    3.3 應(yīng)用情況

    （1）KOSO電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在我公司電站已有較多的應(yīng)用，在較低的環(huán)境溫度（530C=以下），小力矩輸出（500N.M以下）的條件下使用情況較好，維修量也較少，這幾年的運(yùn)行也較滿意。

    （2）auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)我公司的維修人員有對(duì)該產(chǎn)品的使用及維修經(jīng)驗(yàn)，據(jù)維修人員反映，此執(zhí)行機(jī)構(gòu)在用了十幾年后，均能一直很好的工作，維修量極少，建議我們也用此電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

    （3）Rotork執(zhí)行機(jī)構(gòu)在我們的兄弟單位有應(yīng)用，該廠的電站有幾臺(tái)調(diào)節(jié)閥也是用的Rotork的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使用了一年多，工作一直很好，幾乎沒有維修量。

    （4）在性能價(jià)格方面

    經(jīng)我們的了解比較，如果將auma的價(jià)格定義為lA的話，則KOSO的價(jià)格為（0.3—0.4）A，而Rotork的價(jià)格為（1.2一1.3）A。

    基于上敘理由．我們決定采用auma公司的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

    4 調(diào)節(jié)閥的工藝要求及選型

    由于調(diào)節(jié)閥的選型，涉及到的因素較多，考慮的因素也很復(fù)雜，涉及到多個(gè)專業(yè)，不是此方面的專業(yè)廠家，有此因素怕考慮不到，而且此設(shè)備對(duì)我們來說即關(guān)鍵又投資高，因此在選擇供貨商時(shí)，我們約定了如下原則：

    直接同生產(chǎn)廠家或該廠家的辦事處聯(lián)系，此點(diǎn)主要是從技術(shù)支持上考慮。

    必須是世界上有名的且在此方面有較優(yōu)良的生產(chǎn)及服務(wù)業(yè)績的大生產(chǎn)廠家，此點(diǎn)主要從產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)上考慮。

    價(jià)格上必須要有競爭力。

    基于以上三點(diǎn)原因，就我們所掌握的資料和情況，我們選擇了三家生產(chǎn)廠家，分別是：美國Fisher公司，芬蘭Neles公司和德國的Samson公司。

[Page]

    以上三家的代表在收到我們的工藝條件后，又經(jīng)過多次聯(lián)系，反復(fù)核實(shí)有關(guān)的技術(shù)及工藝參數(shù)，均做出了選型，且有三家均在選型中提供了調(diào)節(jié)閥選型計(jì)算書（均按我方要求，配auma電動(dòng)頭，并調(diào)試好、總成交貨），情況如下： 

表2

    從三家的報(bào)價(jià)情況及后來的技術(shù)交流中了解到：Fisher及Samson所選閥為單座閥，而芬蘭Neles選的為球閥（帶Q—Trim內(nèi)鍵的TOP5系列）。

    單座調(diào)節(jié)閥即為globe閥，從該閥的結(jié)構(gòu)上可知為不平力衡閥，一般介質(zhì)流向?yàn)橄逻M(jìn)上出（Fisher及Samson均選此種閥），該類閥的閥芯是通過上下行程方式來控制介質(zhì)流量的，因而配該閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為上下行程的直行程機(jī)構(gòu)；而NELES的TOP5系列調(diào)節(jié)閥為球閥結(jié)構(gòu)，閥芯通過0—90度的開關(guān)角度來控制介質(zhì)的流量，因而配該閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為0—90度的角行程程機(jī)構(gòu)。

    下面就此三家廠家所報(bào)的兩種閥型比較如下：

    4.1 調(diào)節(jié)閥在工作時(shí)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出力的要求 

   
    單座閥由于本身設(shè)計(jì)原理和結(jié)構(gòu)上的原因，在大差壓的情況會(huì)產(chǎn)生巨大的不平衡力，具體到我們的工藝條件下，如果按我們的工藝條件：即6”（150ram）閥及2.1MPa的差壓，所產(chǎn)生的不平衡力約為：1854.6 kg，考慮到l5%左右的余量，至少也在2l00kg左右此點(diǎn)在Samson的計(jì)算書中已體現(xiàn)出來，他們計(jì)算出來的推力在l8.8KN左右，而Fisher在同我們的交流中，也說到此不平衡力，而且也很大，但在的計(jì)算書中沒有表述出來。由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出力要有大于此不平衡力才能關(guān)閉此閥，因此電動(dòng)頭的功率要較大，而且單相220VAC的電機(jī)已滿足不了此要求，必須要三相380V的電機(jī)才能產(chǎn)生此巨大推力。在Samson的計(jì)算書中，也已考慮了此問題，他們是采用三相380V電源的。由于要求電機(jī)產(chǎn)生的推力大，因而電機(jī)功率也要大，對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求也高，因而價(jià)格也較貴，此點(diǎn)Samson和Fisher的報(bào)價(jià)均有體現(xiàn)。而在eles報(bào)價(jià)中，由于他們采用的是TOP5系列的球閥，因此非常巧妙地避開了此難題。電動(dòng)頭提供的是力矩，比直接作用在閥上的推力要小得多，經(jīng)他們計(jì)算，認(rèn)為只需80N.M的扭力即可，這樣電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的力就小得多：電動(dòng)頭的價(jià)格要低，整體價(jià)格自然也就有競爭力了。

    4.2 調(diào)節(jié)閥噪聲與汽蝕

    在調(diào)節(jié)閥的選型中，另一個(gè)重要的要考慮的問題是噪聲及汽蝕。特別是介質(zhì)為高溫高壓的蒸汽。就調(diào)節(jié)閥來說，前后差壓愈大，介質(zhì)流速就愈大；流速愈大，則產(chǎn)生的噪音就愈大；噪聲愈大，對(duì)閥芯和閥內(nèi)件的破壞也愈大。噪聲生產(chǎn)后，不僅嚴(yán)重傷害閥芯和閥內(nèi)件，在嚴(yán)重的情況下，還能對(duì)閥的下游工藝管道引起共振，嚴(yán)重影響工藝的正常生產(chǎn)；另外噪聲對(duì)工人的工作環(huán)境也產(chǎn)生極大的危害，依據(jù)國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中的第五、六條的要求，每個(gè)工作日接觸噪聲8小時(shí)，允許噪聲為85dBA以下，每個(gè)工作日接觸噪聲小于l小時(shí)，噪聲最大不超過1l5dBA。除此之外，伴隨著噪聲的產(chǎn)生，還會(huì)有氣蝕、閃蒸等一系列問題伴隨出現(xiàn)，這些情況的出現(xiàn)，將嚴(yán)重影響調(diào)節(jié)閥的工作質(zhì)量及穩(wěn)定性，更會(huì)大大地縮短此閥的使用壽命。

    具體就我們所選的調(diào)節(jié)閥中，如果采用單座閥（即Samson及Fisher報(bào)價(jià)中所選的閥型），在我們目前的工藝條件下，經(jīng)計(jì)算此類閥產(chǎn)生的噪聲可達(dá)l13 dBA，其中Fisher閥可選減噪聲的附件，最多可減去一17 dBA，這樣該閥所產(chǎn)生的噪聲應(yīng)在96 dBA左右。在Neles的計(jì)算書中，對(duì)噪聲有一欄專項(xiàng)計(jì)算，由于Neles所選的TOP5系列的調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)件采用了很好的降噪及消除汽蝕內(nèi)件，即Q—Trim降噪件（Neles的專利），該Q—Trim 內(nèi)件的結(jié)構(gòu)如下（圖1）：

從該結(jié)構(gòu)圖中，我們可以了解到，該閥的球芯上已做成了多孔多級(jí)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)本身即符合降噪原理（即逐級(jí)降壓），因此具有良好的降噪功能：同時(shí)該結(jié)構(gòu)與通常所說的球閥已有本質(zhì)的區(qū)別，除繼承了球閥的基本特點(diǎn)：如緊密的關(guān)閉，全通經(jīng)高流量，內(nèi)阻小等外，還有如下新的特點(diǎn)：如低噪聲，高調(diào)節(jié)比，調(diào)節(jié)穩(wěn)定和調(diào)節(jié)范圍內(nèi)無工作死區(qū)和遲滯帶等；由于具有這些特點(diǎn)，因而提高了該閥的調(diào)節(jié)特性，如我們?cè)诤竺嬉岬降牧己玫牡劝俜直日{(diào)節(jié)特性。

[Page]

    在采用了具有降噪功能的Q—Trim內(nèi)件外，為了更好的達(dá)到我們的降噪要求，該閥在出口處又再加了一塊降噪音衰減板（attenuator plate），具體到我們的工藝條件下，此閥的噪聲控制得非常好（加降噪音衰減板具體結(jié)構(gòu)如圖2）。此外，對(duì)其他更苛刻的工藝條件的降噪，該閥還可在Q—Trim內(nèi)件和噪音衰減板（attenuator plate）之間再加一個(gè)降噪器（dif-fuser），具體結(jié)構(gòu)如圖3所示；這樣在一臺(tái)閥上可實(shí)現(xiàn)三級(jí)降噪；因此從該閥的結(jié)構(gòu)上看，已具備了非常好的降噪的特點(diǎn)。、

    根據(jù)我們的工藝條件，我們只用了兩級(jí)降噪即滿足了我們的降噪要求，在我們的工藝條件下，此閥所產(chǎn)生的噪聲最大為91.85dBA，而且根據(jù)我們的工藝指標(biāo)，在三種典型工藝條件下（流量分別為20t/h、15t/h、4t/h），其他條件不變）。噪聲分別為91.85dBA、89.94dBA、81.64dBA。根據(jù)我公司的生產(chǎn)狀況，此流量正常一般為15t/h左右，此時(shí)噪音為89.94dBA，只需在閥體外稍稍加上保溫措施，即可達(dá)到噪音在85dBA以下，從而達(dá)到國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在三個(gè)廠家的選型中，Neles所選的TOP5系列閥的噪音控制是最好的，很好地解決了在此大差壓中產(chǎn)生噪聲的問題，這樣就為此閥今后的使用狀況及使用壽命，打下了良好的基礎(chǔ)。

    4.3 調(diào)節(jié)特性

    三家公司均對(duì)所選型號(hào)的調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)特性均做了說明，即等百分比調(diào)節(jié)，但Neles的計(jì)算書中，對(duì)我們的工藝條件中的三個(gè)最具代表性的工藝流量點(diǎn)，即20t/h、15t/h、4t/h所對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行r計(jì)算，分別對(duì)應(yīng)：59.67% 、49.02% 、16.38% 開度。即在等百分比調(diào)節(jié)特性曲線中的16% -60%之間，從等百分比特性曲線中我們可以了解到在15% -75% 之間，調(diào)節(jié)特性是最為理想的。

    5 結(jié)論

    通過對(duì)此三家調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品分析和比較和應(yīng)用調(diào)查，結(jié)合我公司工藝生產(chǎn)情況，我們認(rèn)為在我廠減溫減壓器的改造中，選用Neles公司的產(chǎn)品是可行的，在各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中也能完全滿意我們工藝及技術(shù)的要求。

[Page]

    6 改造后的工藝狀況

    經(jīng)過充分的準(zhǔn)備和安排，我公司減溫減壓改造按計(jì)劃在99年年底停車檢修時(shí)如期進(jìn)行，在將兩臺(tái)閥改造的基礎(chǔ)上，我們還對(duì)閥的控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造，去掉了伺服控制系統(tǒng)，改在控制室內(nèi)加裝強(qiáng)制手動(dòng)的手操器，自動(dòng)控制則采用DCS，在控制室的操作盤的手操器上，可實(shí)現(xiàn)手/自動(dòng)切換，手動(dòng)時(shí)由手操器上進(jìn)行操作，自動(dòng)時(shí)由DCS系統(tǒng)來執(zhí)行控制，同時(shí)在該閥的現(xiàn)場，該auma執(zhí)行機(jī)構(gòu)上還有手動(dòng)搖輪，可實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)場進(jìn)行人工調(diào)節(jié)；這樣在控制上更可靠，工藝操作更靈活。

    經(jīng)過上述的改造，在隨后的生產(chǎn)中，該減溫減壓器在運(yùn)行中表現(xiàn)出了良好的工況，具體表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

    （1）在使用汽輪機(jī)發(fā)電的情況下，該蒸汽調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí)，能完全關(guān)死，沒有泄漏現(xiàn)象，減少了能量損失，降低了生產(chǎn)成本。

    （2）調(diào)節(jié)特性有了明顯的改善，改造前在10t/h蒸汽流量的情況下，減壓調(diào)節(jié)閥沒有調(diào)壓能力，改造后即使在蒸汽流量只有6t/h的情況下，該減壓調(diào)壓閥均能將出口蒸汽壓力很好地控制在0.35MPa±0.02MPa的范圍內(nèi)，更好地滿足了生產(chǎn)的需求。

    （3）改造后，該閥的噪聲控制良好，在沒有保溫的條件下，流量在15h/t時(shí)，離該閥0.5米處測得的噪聲為89.2 dBA；在加上保溫后，離該閥0.5米處測得的噪聲為83.8dBA，完全達(dá)到了當(dāng)時(shí)我們選型要求達(dá)到的降噪目標(biāo)，而且還稍稍有點(diǎn)超出。

    （4）控制特性有了極大的提高，由于auma電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身即帶有4—20mA的閥位反饋輸出，且傳力為緊湊的齒輪結(jié)構(gòu)，又加上我們將自動(dòng)控制改由DCS系統(tǒng)來執(zhí)行，因此大大的提高了控制精度，同時(shí)控制的可靠性和穩(wěn)定性也得到了極大的改善；在改造完成后即很順利的投上了自動(dòng)，控制效果非常好，減輕了操作人員的操作難度，提高了控制效率，較好地解決了自開車生產(chǎn)以來就遺留下來的生產(chǎn)難題。

    （5）改造后，維修量極大地減少；到目前為止系統(tǒng)已穩(wěn)定可靠的運(yùn)行了2年多，還沒有對(duì)該系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行過任何維修，作為工藝對(duì)改造后的結(jié)果非常滿意。

本文鏈接：http://m.newgod.cn/projectcase/detail/20191101130446.html